高速公路隔離柵

　　高速公路隔離柵特點：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。高速公路隔離柵表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。使用效果：⑴結構合理，功能優。⑵與景觀相協調，形式美。防腐處理：經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。規格尺寸可根據用戶需求加工訂做！

1、高速公路隔離柵（二）

高速公路隔離柵（二）高速公路隔離柵銷路特別好，用量特別大，所以規格和種類相對來說就比較多了。高速公路隔離柵主要分為4種類型，第一種：框架高速公路隔離柵，第二種：雙邊高速公路隔離柵，第三種：三角折彎隔離柵，第四種：刺繩刺網隔離柵。上篇文章主要具體講了前兩種類型，這篇文章主要講后兩種。第三種：三角折彎隔離柵三角折彎隔離柵也稱桃型柱護欄網，因立柱的形狀像極了桃形，故叫此名稱。常用規格為：絲徑：4.0-6.0mm，網孔：6*20cm，立柱：70*100*1.2mm，尺寸：1.6*2.5m。其他規格可以變動，具體定

2、高速公路隔離柵分析

高速公路隔離柵是一種采用國產優質冷拔低碳鋼絲，具有隔離柵作用的護欄網產品，采用連接附件與鋼管支柱穩固，具有多種顏色。高速公路上常用的高速公路隔離柵顏色有：墨綠色和草綠色兩種，常用的隔離柵類型有：雙邊絲隔離柵和框網隔離柵兩種。高速公路隔離柵的表面處理浸塑和熱鍍鋅兩種用的較多,對網片進行浸塑是一種塑料防腐工藝，按照高端防腐塑粉來對隔離網防腐浸塑，浸塑設備分為手工、半自動和流水線浸塑。如果將隔離柵進行浸塑處理:顏色可選擇，墨綠、草綠是常用的兩種顏色。高速公路隔離柵進行熱鍍鋅：網片準備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理

3、如何布設高速公路隔離柵

高速公路隔離柵是保證高速公路道路安全的基本防護措施，它能有效幫助司機行車安全，維護整體道路的暢通運行，是現代社會交通運輸中不可或缺的道路安全設施。要對高速公路隔離柵對照實際施工情況做出的具體分析，制定出完善的應對措施，在保障道路安全的同時，促進交通質量的不斷提高。高速公路隔離柵的布設在高速公路建設中，針對高速公路隔離柵位置布設工程步驟也是極其重要的，對此，工程人員應著重把握以下幾點內容：1，針對高速公路隔離柵的橫向布設，在我國規定的公路建設條例中，高速公路隔離柵的中心線通常要在公路邊界的20-50m處設置